Arrosage automatique interieur

  • Fromm & Starck Poubelle automatique - 50 l - Avec récipient intérieur - Acier au carbone STAR_BIN_24
    Poubelle automatique de 30 l Une poubelle se doit d’abord et avant tout d’être hygiénique. C’est la raison pour laquelle la poubelle automatique STAR_BIN_24 s’ouvre dès qu’on s’en approche, puis se referme d’elle-même. Il est inutile de la toucher pour que le capot se soulève, ce qui est à la fois commode et hygiénique. Avec elle, il est si facile de collecter les ordures ! Sans contact – ouverture et fermeture automatiques Détecteur de mouvement – portée d’environ 30 cm Flexibilité – récipient interne facile à vider avec anse Mobilité – fonctionnement sur piles et format compact Hygiène – nettoyage simplifié par un boitier durable en acier au carbone
  • Arrosoir automatique de vacances pour jardinage urbain Gardena : kit d'arrosage de plantes, arrosage de jusqu'à 36 plantes (1265-20)
    Pas de programmation : le kit complet est immédiatement prêt à l'emploi et facile à utiliser Besoins individuels en eau : 3 distributeurs avec 12 sorties chacun pour les différents besoins en eau À l'intérieur ou à l'extérieur : le transformateur isolé peut être utilisé aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur Minuterie intégrée : la minuterie démarre l'arrosage quotidien pendant une minute La livraison comprend : 1 arrosoir automatique de vacances de Gardena, voir la description pour de plus amples détails, Made in Germany
  • Fromm & Starck Poubelle automatique - 42 l - Avec récipient intérieur - Acier inoxydable STAR_BIN_19
    Poubelle automatique de 42 l Une poubelle se doit d’abord et avant tout d’être hygiénique. C’est la raison pour laquelle la poubelle automatique STAR_BIN_19 s’ouvre dès qu’on s’en approche, puis se referme d’elle-même. Il est inutile de la toucher pour que le capot se soulève, ce qui est à la fois commode et hygiénique. Avec elle, il est si facile de collecter les ordures ! Sans contact – ouverture et fermeture automatiques Détecteur de mouvement – portée d’environ 30 cm Flexibilité – récipient interne facile à vider avec anse Mobilité – fonctionnement sur piles et format compact Hygiène – nettoyage simplifié par un boitier durable en acier inoxydable
  • Kollea Kit d'irrigation Goutte à Goutte Automatique, Système d'irrigation Automatique pour Plantes d'intérieur, Chargement USB avec minuterie numérique programmable de 60 Jours avec Affichage à LED
    Rappel : si vous sortez pendant des semaines, sachez que l'arroseur se charge et que le réservoir d'eau est assez grand. Lorsque vous rentrez chez vous, vous constaterez que vos plantes prospérent. Facile à installer : il suffit de régler la quantité et la fréquence, et le tour est joué. La plage de volume d'eau de chaque temps d'arrosage est de 10 ml à 990 ml, et la fréquence d'arrosage est de 1 heure à 60 jours). Une fois la configuration terminée, vous pouvez appuyer sur le bouton Test pour tester si les appareils d'arrosage des plantes sont correctement configurés et fonctionnent correctement. N'hésitez pas à assembler : il n'y a pas seulement un programmeur. Nous avons préparé un tube de 10 m, 10 joints en T, 3 joints, 5 bloqueurs de tube, 1 câble USB et 10 piquets d'arrosage pour vous aider à bricoler et arroser autant de plantes que possible. Vous pouvez couper les tuyaux d'eau et concevoir un système d'irrigation exclusif pour vos plantes. Affichage LED visible : avec un écran LED visible avancé, les appareils d'arrosage automatique de la plante seront beaucoup plus simples à configurer et à programmer. Vous pouvez voir clairement l'intervalle de temps, le volume d'alimentation en eau et le niveau de la batterie. Il vous aide à régler les paramètres beaucoup plus facilement. Mémorisez ce que vous avez programmé : la programmation programmée et les paramètres resteront en mémoire même lorsque l'alimentation est éteinte. Il ne faut pas votre temps pour réinitialiser. Une fois installé, le système d'arrosage des plantes d'intérieur fonctionnera automatiquement, et vous vous réjouirez au fur et à mesure que la plante prospère.
  • Fromm & Starck Poubelle automatique - 30 l - Ronde - Avec récipient intérieur STAR_BIN_01
    Poubelle automatique - 30 l - Ronde - Avec récipient intérieur Une poubelle se doit d’abord et avant tout d’être pratique. La poubelle automatique en inox STAR_BIN_01 a bonne allure, c’est vrai, mais elle est surtout incroyablement bien pensée : elle s’ouvre dès qu’on s’en approche et se referme d’elle-même. Comme vous l’avez compris, il est inutile d’y toucher pour que le capot se soulève, ce qui en fait un accessoire très hygiénique. Sans compter que cela se traduit par un grand confort d’utilisation. Avec elle, il est si facile de collecter les ordures ! Ouverture et fermeture automatiques Détecteur de mouvement avec portée d’environ 30 cm et affichage LED Récipient intérieur amovible avec anse facilitant la vidange, sans déchirure du sac à ordures Mobile grâce à l’alimentation par pile Boîtier fait d’acier inoxydable de qualité, un matériau hygiénique et durable qui simplifie le nettoyage
  • Irrigation D’arrosage Contrôlleur Intérieur Automatique Goutte A Goutte, USB
    Arrosage Contrôlleur Amical à Environement – Rejete la pollution de pille et amicalement à l’environement.【Remarque : si vous avez besoin du manuel en français, veuillez télécharger la version PDF ci-dessous】 Irrigation Intérieur Automatique –Ce système d'irrigation goutte-à-goutte est la solution idéale pour arroser 10-15 plants potted, et flow rate est de 100-300ML/Min. Et arrosage manuel est possible Puissance Arroage Contôlleur – Arrosage automatique fréquence 1,3,6,12,24,48H, 3,4,5,6,7 jours ou une semaine. La durée est 1,3,5,10,15,20,30,60,90,120Min SYSTÈME D'ÉCONOMIE D'EAU - Les systèmes d'irrigation goutte à goutte peuvent économiser jusqu'à 70% d'eau par rapport aux arroseurs traditionnels.L'élément en L blanc/translucide permet de faire rentrer de l'air dans le circuit et joue le rôle de pompe pour permettre à l'eau de remonter en hauteur. Simple d’Utilisation – Installation est bien simple à faire en suivant à l’aide de diagrammes. *Normalement, LED brille chaque 4 seconds. S’il brille sans cesse, contrôlleur doit être recharger
  • Fromm & Starck Poubelle automatique - 30 l - Avec récipient intérieur - Acier inoxydable STAR_BIN_18
    Poubelle automatique de 30 l Une poubelle se doit d’abord et avant tout d’être hygiénique. C’est la raison pour laquelle la poubelle automatique STAR_BIN_18 s’ouvre dès qu’on s’en approche, puis se referme d’elle-même. Il est inutile de la toucher pour que le capot se soulève, ce qui est à la fois commode et hygiénique. Avec elle, il est si facile de collecter les ordures ! Sans contact – ouverture et fermeture automatiques Détecteur de mouvement – portée d’environ 30 cm Flexibilité – récipient interne facile à vider avec anse Mobilité – fonctionnement sur piles et format compact Hygiène – nettoyage simplifié par un boitier durable en acier inoxydable
  • Cherioll Lot de 12 systèmes d'arrosage Automatique pour Plantes en Pot, arrosage des Fleurs, système d'arrosage réglable pour Fleurs ou légumes
    【Design à vitesse réglable】:L'arrosage de plantes avec vanne de contrôle peut contrôler la vitesse de goutte. Vous pouvez régler le trafic de 3 à 20 jours ou plus selon le temps nécessaire et ne jamais tuer vos plantes car l'eau coule trop rapidement ou trop vite. 【Facile à utiliser】 Il suffit de serrer les dispositifs d'irrigation goutte-à-goutte, puis de les insérer dans le sol sans aucun clou ni aucun danger. Notre système d'irrigation automatique est idéal pour l'arrosage de la fleur intérieure, de la plante extérieure ou de vos légumes en vacances. 【Convient à la plupart des bouteilles】 Le mandrin auto-arrosant est adapté aux bouteilles de nombreuses tailles. Ils ne sont plus limités aux bouteilles d'un diamètre intérieur de 1,1". Le nouveau goutteur est adapté pour les bouteilles de 0,8 à 1,2 pouces – Le support basculant aide votre système d'irrigation à ne pas basculer, même si la bouteille adaptée est trop grande. Ne perdez pas de temps à trouver la bonne bouteille. 【Profitez de votre profession 】 Des plantes plus saines Profitez de vos vacances avec votre famille, laissez-moi vos plantes, arrosez vos plantes et légumes vous-même et laissez vos plantes prospérer. 【Trois couleurs】: orange, bleu et vert. Il est fabriqué en plastique PP respectueux de l'environnement. Il mesure 16,5 cm de long, 5,5 cm de large et 30 mm de diamètre. L'arrosage automatique des fleurs a une bonne perméabilité et la vitesse d'arrosage peut être réglée. Le clou pour arroser les plantes en pot peut être utilisé pour les bouteilles de boissons en plastique.
  • Fromm & Starck Poubelle automatique - 9 l - Avec récipient intérieur - Blanc STAR_BIN_35
    Élégante poubelle automatique de 9 l La poubelle automatique STAR_BIN_35 n'a pas seulement bonne allure : elle est aussi très hygiénique. En effet, elle s’ouvre dès qu’on s’en approche, puis se referme d’elle-même sans qu'on y touche. Grâce à son format compact et à sa forme allongée, cette poubelle rectangulaire blanche est idéale pour les salles de bain et les chambres à coucher. Avec elle, il est si facile de collecter les ordures ! Sans contact – ouverture et fermeture automatiques Détecteur de mouvement – portée d’environ 30 cm Flexibilité – récipient interne facile à vider avec poignées évidées Mobilité – fonctionnement sur piles et format compact Hygiène – nettoyage simplifié par un boitier durable en plastique
  • WZYTEU 8 Pcs Globe d'arrosage, Automatique Boule d'irrigation pour Arrosage Plante Interieur Fleurs Jardin en Pot (2 Tailles, Vert et Transparents)
    Matériaux de Haute Qualité: les globe d'arrosage plante sont en matière plastique de haute qualité, robustes et sûres, pas faciles à casser. transparent et visible, vous pouvez voir clairement la quantité d'eau dans les boules de soif, vous savez combien d'eau le sol et les plantes absorbent quotidiennement. Contenu de la livraison: 4 Pcs grandes boule d'irrigation + 4 Pcs petites boules d'irrigation. La grande globes d'arrosage: le diamètre de la boule est de env.8,3 cm et la longueur du tube est de env.18 cm. La petite globes d'arrosage automatique: le diamètre de la boule est de env.5,1 cm et la longueur du tube est de env.8 cm. Selon la météo, un tel remplissage d'eau dure 1 à 7 jours sans demander à personne d'arroser les fleurs! Arrosage Automatique: Les globes d'arrosage des plantes vous permettent d'ajuster la profondeur d'insertion en fonction de la taille de la plante. Vous remplissez la globe d'arrosage avec de l'eau et l'insérez avec la longueur du tube dessus à un angle dans le sol près des racines, puis insérez-la dans le sol pour l'irrigation automatique. Le globe d'arrosage plastique est une bonne aide pour le jardinage, vous n’avez pas à prendre soin de vos plantes tous les jours. Pratique et Décoratif: Notre arrosoir automatique l'ouverture de la buse pour le remplissage d'eau est large pour ne pas s'encrasser avec de la terre. Les plantes de distribution d'eau de forme unique peuvent également être utilisées comme décoration pour les plantes en pot. la arrosoir automatique plante intérieur peut non seulement arroser les plantes mais aussi ajouter une belle fonctionnalité à une maison ou un jardin. Large Application: Que vos plantes soient à l'intérieur ou à l'extérieur, ou dans le jardin, à la maison ou au bureau, la création d'un système d'auto-arrosage peut aider à garantir que vos plantes ont toujours suffisamment d'humidité. Convient pour les plantes en pot, les plantes d'intérieur, les plantes de patio, les paniers suspendus, les pots de bureau, les plantes suspendues et le jardin extérieur.
  • Fromm & Starck Poubelle automatique - 42 l - Avec récipient intérieur - Acier au carbone STAR_BIN_25
    Poubelle automatique de 42 l Une poubelle se doit d’abord et avant tout d’être hygiénique. C’est la raison pour laquelle la poubelle automatique STAR_BIN_25 s’ouvre dès qu’on s’en approche, puis se referme d’elle-même. Il est inutile de la toucher pour que le capot se soulève, ce qui est à la fois commode et hygiénique. Avec elle, il est si facile de collecter les ordures ! Sans contact – ouverture et fermeture automatiques Détecteur de mouvement – portée d’environ 30 cm Flexibilité – récipient interne facile à vider avec anse Mobilité – fonctionnement sur piles et format compact Hygiène – nettoyage simplifié par un boitier durable en acier au carbone
  • Landrip Kit d'irrigation Goutte à Goutte Automatique Micro, système d'auto-arrosage avec minuterie d'eau électronique de 30 Jours, Charge USB 5V pour 10 Plantes en Pot d'intérieur
    【CADEAU DE JARDINAGE PARFAIT pour les SYSTÈMES D'ARROSAGE DES VACANCES】 Combinez une pompe et une minuterie de tuyau de 30 jours dans 1 kit d'arrosage goutte à goutte automatique. Ce système d'irrigation micro goutte à goutte est la solution parfaite pour arroser vos plantes d'intérieur lorsque vous êtes absent pour les vacances, en vacances ou tout simplement à court de temps, idéal comme cadeau pour les femmes et les hommes en vacances. 【SYSTÈME D'ÉCONOMIE D'EAU INTELLIGENT】 Les systèmes d'irrigation goutte à goutte peuvent économiser jusqu'à 70% en économies d'eau par rapport aux arroseurs traditionnels. Étant donné que les émetteurs de goutte à goutte libèrent l'eau lentement vers les racines des plantes, vous avez un meilleur contrôle de la quantité d'eau fournie, éliminant ainsi le gaspillage d'eau. 【PERSONNALISEZ VOTRE PROPRE PROGRAMME D'ARROSAGE】 La minuterie d'arrosage a 2 réglages de programme: le mode Heures (1-12 heures) et le mode Jour (1-30 jours) pour arroser jusqu'à 10 plantes d'intérieur en pot. Le contrôleur facile à utiliser vous permet de définir votre propre programme d'arrosage personnalisé, y compris le nombre de fois par jour et la durée, profitez de la liberté d'avoir vos plantes arrosées automatiquement. 【DEUX TYPES DE PUISSANCE】 Exécution de ce système d'irrigation des plantes à partir de piles AA ou d'une alimentation micro USB. En cas de panne de l'alimentation USB, la pompe continuera à fonctionner avec des piles AA (si des piles sont installées) 【MÉMOIRE DE PROGRAMME】 Une fois programmés, les réglages sont automatiquement enregistrés dans la mémoire interne. La programmation et les paramètres personnalisés resteront en mémoire même si l'alimentation est coupée. Il n'est pas nécessaire de reprogrammer la minuterie d'arrosage chaque fois que les piles sont changées.
  • Fromm & Starck Poubelle automatique - 50 l - Avec récipient intérieur - Acier au carbone STAR_BIN_26
    Poubelle automatique de 50 l Une poubelle se doit d’abord et avant tout d’être hygiénique. C’est la raison pour laquelle la poubelle automatique STAR_BIN_26 s’ouvre dès qu’on s’en approche, puis se referme d’elle-même. Il est inutile de la toucher pour que le capot se soulève, ce qui est à la fois commode et hygiénique. Avec elle, il est si facile de collecter les ordures ! Sans contact – ouverture et fermeture automatiques Détecteur de mouvement – portée d’environ 30 cm Flexibilité – récipient interne facile à vider avec anse Mobilité – fonctionnement sur piles et format compact Hygiène – nettoyage simplifié par un boitier durable en acier au carbone
  • Kit d'irrigation goutte à goutte automatique, Système d'irrigation automatique pour plantes d'intérieur, chargement USB DIY Kit d'irrigation, Système d'Arrosage Automatique Système Goutte
    【Système d'arrosage automatique automatique】 - Ce système d'irrigation d'intérieur est la solution parfaite pour arroser vos plantes d'intérieur lorsque vous êtes absent pour les vacances, en vacances. Réglez l'intervalle de temps (1 à 10 jours) et le temps d'arrosage (1 à 90 secondes), une fois programmé, ce kit d'arrosage automatique se chargera d'arroser les plantes pour vous. 【Rechargeable par USB】 Exécution de ce système d'irrigation des plantes avec USB rechargeable, portable à accrocher au seau d'eau de votre chambre, balcon ou jardin pour l'auto-arrosage des plantes d'intérieur. Normalement, il peut être utilisé environ 3 mois après une charge complète. 【Facile à utiliser】 - Seulement 2 étapes pour configurer le dispositif d'arrosage automatique. Exemple : si vos plantes doivent être arrosées une fois par jour, et 30 secondes à chaque fois. Ensuite, vous pouvez régler le "temps d'arrosage" sur "30", le "temps d'intervalle" est réglé sur "1". 【Profitez du bricolage】 - Le kit de trempage fournit un ensemble de base comprenant un tube de 2 m, 8 piquets d'eau et 1 joint de connexion, vous permettant de créer facilement votre propre système d'irrigation intérieur. Le kit convient aux plantes suspendues, aux plantes en pot ou même aux parterres de fleurs. 【Largement utilisé】 - Prend en charge l'arrosage automatique et le délai. Il convient à l'arrosage des plantes succulentes en pots, des fleurs, des plantes et des légumes, et idéal pour les familles, les jardins et les bureaux.
  • Fromm & Starck Poubelle automatique - 50 l - Avec récipient intérieur - Acier inoxydable STAR_BIN_20
    Poubelle automatique de 50 l Une poubelle se doit d’abord et avant tout d’être hygiénique. C’est la raison pour laquelle la poubelle automatique STAR_BIN_20 s’ouvre dès qu’on s’en approche, puis se referme d’elle-même. Il est inutile de la toucher pour que le capot se soulève, ce qui est à la fois commode et hygiénique. Avec elle, il est si facile de collecter les ordures ! Sans contact – ouverture et fermeture automatiques Détecteur de mouvement – portée d’environ 30 cm Flexibilité – récipient interne facile à vider avec anse Mobilité – fonctionnement sur piles et format compact Hygiène – nettoyage simplifié par un boitier durable en acier inoxydable
  • Ensemble d'arrosage automatique 16 pièces, Lre Co. système d'arrosage automatique Arrosage réglable des plantes d'intérieur Irrigation avec kits de vanne de contrôle à libération lente en vacances
    💦【Système d'arrosage automatique】Ce kit d'irrigation goutte à goutte dispose d'un système d'arrosage automatique, qui est une bonne aide pour le jardinage. Le système goutte à goutte peut vous faire gagner plus de temps, pas besoin de vous soucier des plantes sans surveillance lorsque vous êtes en voyage d'affaires ou en vacances. 💦【Conception de support amovible】 Chacun des ensembles d'arrosage automatique avec support amovible peut assurer la stabilité. L'arrosage des plantes d'intérieur est coupe-vent et résistant à l'inclinaison, peut grandement servir de système d'arrosage de vacances. 💦【Réglable】 La plante d'intérieur à arrosage automatique a une valve qui peut contrôler la vitesse d'égouttement de 0 à 60 secondes / 1 goutte, l'égouttement lent prend 1 à 15 jours. Vous pouvez régler le bon débit d'eau en fonction de vos besoins lors de courts déplacements professionnels ou de longs trajets. 💦【Facile à installer】Le système d'irrigation est facile à utiliser sans aucune difficulté. Il vous suffit de trouver une bouteille (diamètre de 20,5 à 28 mm) et de percer des trous au fond ou de la couper. Serrez les dispositifs d'irrigation goutte à goutte, puis insérez-les dans le sol sans avoir besoin d'un clou et il n'y a aucun danger. 💦【Largement utilisé】Notre système d'arrosage des plantes en pot peut être utilisé pour arroser des fleurs, des paniers suspendus, des légumes et de nombreuses autres plantes d'intérieur, d'extérieur et de jardin. Notre système d'arrosage automatique est idéal pour arroser vos plantes en vacances.
  • KARCHER Programmateur d'arrosage WT 5 - KARCHER - 26452190
    Le programmateur d'arrosage WT 5 comporte quatre modes à sélectionner : un arrosage automatique, un arrosage manuel, un arrosage par compte à rebours et une interruption de 24 heures. Et quand la batterie est vide, la valve et l'écoulement d'eau sont arrêtés Caractéristiques techniques : Marche/Arrêt automatique Utilisation manuel du programmateur Démarrage de l’arrosage précis Fonction pause de l’arrosage Raccord d’eau librement rotatif Durée d’arrosage maximale : 120 min Filetage des raccords : G3/4 + G1 Pression maximale : 10 bar Dimensions (L × l × H) : 112 x 125 x 129 mm Poids : 0,3 kg Domaines d'utilisation : Arrosage du jardin Pelouses, parterre de fleurs, potagers, haies
  • Landrip Système d'arrosage DIY - Kit d'arrosage Automatique pour Les Vacances avec Tuyau de 15 mètres pour Plate-Bandes, terrasse, Jardin ou Plantes
    Système d'arrosage INTELLIGENT pour plantes :Associez la pompe et le minuteur pour obtenir un système d'irrigation pour l'arrosage des plantes en pot à la maison et au bureau. La quantité et la fréquence peuvent être adaptées grâce à un réglage de l'heure d'arrosage et des intervalles. Design scientifique pour des économies d'eau :permet d'économiser jusqu'à 70 % d'eau par rapport aux têtes de spray et gouttes traditionnelles, ce qui rend votre système optimal pour stocker l'eau dans des conditions de sécheresse.Le mode de fonctionnement intelligent peut s'associer à la croissance de la plante afin de créer un paysage plus agréable. Simple d’utilisation :système goutte à goutte tout-en-un à installer en moins de 15 minutes afin que vous puissiez commencer directement à arroser vos plantes.Pompe d'arrosage légère et au design compact pesant seulement 0,46 livres (0,208 kg), facile à clipser sur le réservoir d'eau, aucun basculement possible. Deux types d'alimentation : 4 piles AA (piles non incluses) assurent une autonomie d'environ2 mois à raison d'une minute d'arrosage journalière.Le chargement préalable par micro USB est plus pratique pour les vacances.Faible consommation d'énergie et écologique. Remarque :veuillez utiliser de l'eau bouillie pour faire tremper le tuyau avant de l'installer avec d'autres accessoires afin de renforcer l'ensemble du système d'irrigation et d'éviter toute fuite.Le bac d'eau ne doit pas être placé en hauteur afin d'éviter que la distance entre le bac et le pot ne soit trop importante, ce qui pourrait entraîner un effet de siphon.
  • Kave Home - Petit pot avec auto-arrosage Luigina en terre cuite Ø 27 cm
    Pas le temps d'arroser vos plantes ? Le pot Luigina dispose d'un système d'arrosage inclus. Il est fabriqué en terre cuite, une matière minérale qui protégera vos plantes aussi bien à l'intérieur comme à l'extérieur.
  • Lot de 6 Globes D'arrosage Automatique D'intérieur et D'extérieur, Boule d'Arrosage pour Plantes en Forme D'animal, Bulbes D'Arrosage Goutte à Goutte en Plastique
    ★ Matériau : notre boule d'arrosage pour plantes est fabriquée en plastique de haute qualité, durable, pas facile à briser, bonne perméabilité, pas facile à endommager et fuir. ★ Design entièrement transparent : notre boule d'arrosage adopte un design entièrement transparent, ce qui est pratique pour vous permettre de voir clairement la capacité d'eau et de la remplir à temps. ★ Billes d'arrosoir exquises : 6 globes d'arrosage automatiques, ce boule de plantes a une variété de motifs d'animaux tels que les chats, les éléphants, les chouettes, les pandas, etc. Pratique et beau à la fois. ★ Mode d'emploi : remplissez avec de l'eau directement insérée dans le sol, peut fournir l'eau nécessaire à la plante tous les jours, vous aider à prendre soin des fleurs et des plantes à la maison. ★ Large utilisation : pour une utilisation avec des plantes en pot, des plantes d'intérieur, des plantes de terrasse, des plantes suspendues et des jardins extérieurs.
  • Kave Home - Grand pot avec auto-arrosage Luigina en terre cuite Ø 27 cm
    Pas le temps d'arroser vos plantes ? Le pot Luigina dispose d'un système d'arrosage inclus. Il est fabriqué en terre cuite, une matière minérale qui protégera vos plantes aussi bien à l'intérieur comme à l'extérieur.
  • PABOBO Veilleuse PABOBO veilleuse automatique b
    La veilleuse murale automatique qui rassure les enfants dans le noir. C'est une jolie veilleuse murale qui émet une douce lueur pour rassurer les enfants. Sa petite lumière est idéale pour passer des nuits en toute sérénité : bébé n'a plus peur des monstres dans le placard et ses parents peuvent veiller sur lui sans le réveiller ! Très simple à utiliser, il suffit de la brancher... et c'est tout ! Comme une grande, elle n'a besoin de personne pour s'allumer quand la nuit tombe et pour s'éteindre quand le soleil se lève. Et oui : grâce à son capteur, son intensité varie automatiquement selon la luminosité. Et encore plus pratique, avec sa fiche rotative, elle s'adapte à toutes les prises. Rassurante : elle émet une douce lueur dans le noir. Automatique : elle s'allume et s'éteint toute seule. Progressive : son intensité varie selon la luminosité. Simple : il suffit de la brancher... et c'est tout ! La bonne idée Pabobo : elle s'adapte à toutes les prises ! Dès la naissance (0+) CE
  • Pabobo Veilleuse murale automatique ROSE Pabobo
    Sa petite lumière est idéale pour passer des nuits en toute sérénité : bébé n’a plus peur des monstres dans le placard et ses parents peuvent veiller sur lui sans le réveiller.Très simple à utiliser, il suffit seulement de la brancher.Grâce à son capteur, son intensité varie automatiquement selon la luminosité. Elle s'allume toute seule quand la nuit tombe et s'éteint quand le soleil se lève.Et encore plus pratique, avec sa fiche rotative, elle s’adapte à toutes les prises.Caractéristiques techniquesDimensions : 9,5 x 5,5 x 14 cmPoids : 60 g Alimentation : sur secteur, s'adapte à toutes les prises grâce à ses fiches orientables.Ne chauffe pas (LED froide)Utilisation : dès la naissanceGarantiesLa veilleuse est garantie 2 ans.Conforme à la norme européenne EN 60598-2-12. 
  • Pabobo Veilleuse murale automatique BLEU Pabobo
    Sa petite lumière est idéale pour passer des nuits en toute sérénité : bébé n’a plus peur des monstres dans le placard et ses parents peuvent veiller sur lui sans le réveiller.Très simple à utiliser, il suffit seulement de la brancher.Grâce à son capteur, son intensité varie automatiquement selon la luminosité. Elle s'allume toute seule quand la nuit tombe et s'éteint quand le soleil se lève.Et encore plus pratique, avec sa fiche rotative, elle s’adapte à toutes les prises.Caractéristiques techniquesDimensions : 9,5 x 5,5 x 14 cmPoids : 60 g Alimentation : sur secteur, s'adapte à toutes les prises grâce à ses fiches orientables.Ne chauffe pas (LED froide)Utilisation : dès la naissanceGarantiesLa veilleuse est garantie 2 ans.Conforme à la norme européenne EN 60598-2-12. 
  • Pabobo Veilleuse murale automatique BLANC Pabobo
    Sa petite lumière est idéale pour passer des nuits en toute sérénité : bébé n’a plus peur des monstres dans le placard et ses parents peuvent veiller sur lui sans le réveiller.Très simple à utiliser, il suffit seulement de la brancher.Grâce à son capteur, son intensité varie automatiquement selon la luminosité. Elle s'allume toute seule quand la nuit tombe et s'éteint quand le soleil se lève.Et encore plus pratique, avec sa fiche rotative, elle s’adapte à toutes les prises.Caractéristiques techniquesDimensions : 9,5 x 5,5 x 14 cmPoids : 60 g Alimentation : sur secteur, s'adapte à toutes les prises grâce à ses fiches orientables.Ne chauffe pas (LED froide)Utilisation : dès la naissanceGarantiesLa veilleuse est garantie 2 ans.Conforme à la norme européenne EN 60598-2-12. 
  • HOZELOCK Dévidoir mural à enroulement automatique avec tuyau de 20 m - HOZELOCK - 24010000
    Le dévidoir automatique AUTO REEL de Hozelock permet un montage mural avec mécanisme de pivotement à 180 ° pour faciliter l’arrosage des différentes zones du jardin. Un ressort puissant rétracte automatiquement le tuyau, sans vrillage, sans nœuds et sans effort. Caractéristiques techniques : Type : dévidoir caréné Format : fixation murale Enroulement du tuyau : automatique Matériau : plastique Domaines d'utillisation : Arrosage Dévidoirs automatiques Systèmes de rangement de tuyaux
  • TOWNEW Poubelle TOWNEW Poubelle automatique sma
    1. Plus propre La poubelle Smartbin T1 vous aide à garder un intérieur propre, sans efforts, en fermant et remplaçant elle-même les sacs poubelle. Smartbin T1 se ferme parfaitement et scelle directement le sac à l'intérieur de la poubelle. Cela évite les déversements et les odeurs indésirables. Vous ouvrez son couvercle simplement en passant la main devant, sans contact : une technologie automatisée conçue pour garder vos mains propres pendant que vous cuisinez par exemple. 2. Plus pratique La Smartbin T1 est intelligente et gère la corvée des poubelles à votre place. Vous n'avez plus besoin de changer le sac poubelle lorsqu'il est plein ou de courir après vos enfants pour qu'ils le fassent ! Smartbin T1 détecte quand la poubelle est pleine et scelle le sac automatiquement, évitant ainsi toute surcharge de déchets. Vous n'aurez plus besoin de nettoyer les ordures qui ont débordé au fond de la poubelle. Un nouveau sac sera ensuite automatiquement mis en place. Chaque anneau de recharge contient 25 sacs en plastique recyclables, ultra-résistants. 3. Plus discrète Totalement sans fil, avec une autonomie d'un mois, la poubelle automatique Smartbin T1 peut être placée n'importe où dans la maison. Sobre, discrète et minimaliste, elle s'intègre facilement et discrètement dans toutes les pièces : cuisine, salle de bain, chambre,... La poubelle Smartbin T1 est conçue pour rester propre. Elle est donc facilement lavable, grâce à sa finition mat et son matériau non adhérant. So sample - Bar à innovations
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 29
    KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : HX 29) diamètre intérieur : 39.0 mm, Diamètre : 80.0 mm, Hauteur : 247.0 mm, Type de soupape : Soupape de trop-plein, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 153D
    KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour FORD: Focus (II SW Phase 2,C-Max,II Berline,II Clipper,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2) (Ref : HX 153D) diamètre intérieur : 29.0 mm, longueur : 203.0 mm, Largeur : 179.0 mm, Hauteur : 118.5 mm, Nombre de trous : 21, Type de joint d'étanchéité : métal composite souple, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WD 950/2
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WD 950/2) diamètre extérieur : 71.0 mm,93.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 3.5 bar, Hauteur : 172.0 mm, Filetage : 1-12 UNF, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique deboîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 162D
    KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: X5 (E53), Serie 7 (Série 7 E65), X3 (E83,E83 LCI) (Ref : HX 162D) diamètre intérieur : 25.0 mm, longueur : 232.0 mm, Largeur : 195.0 mm, Hauteur : 96.8 mm, Nombre de trous : 21, Type de joint d'étanchéité : métal composite souple, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WH 945/2
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 945/2) diamètre extérieur : 70.0 mm,96.0 mm, diamètre intérieur : 63.0 mm, Hauteur : 155.0 mm, Filetage : 1 3/8-12 UNF-2B, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général,le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER HD 722
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : HD 722) diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 29.0 mm,33.0 mm, Hauteur : 198.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER HD 846
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : HD 846) diamètre extérieur : 80.0 mm, diamètre intérieur : 44.0 mm, Hauteur : 209.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique MANN-FILTER H 199 KIT
    MANN-FILTER Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Série 107 (C107 Coupe,R107 Roadster), Série 123 (W123 T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine,W123 C123 Coupé), HECKFLOSSE (W110), Série 116 (W116), Classe S (W108, W109), CABRIOLET (W111), COUPE (W111) (Ref : H 199 KIT) diamètre intérieur : 26.0 mm, longueur : 167.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0.2 bar, Largeur : 136.0 mm, Hauteur : 18.5 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non,
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 941/2 x
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : H 941/2 x) diamètre extérieur : 83.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm,29.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2.0 bar, Hauteur : 150.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 710/1 z
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : H 710/1 z) diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 34.0 mm, Hauteur : 105.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normaledu fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER W 9023/1
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : W 9023/1) diamètre extérieur : 72.0 mm,96.0 mm, diamètre intérieur : 63.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.6 bar, Hauteur : 116.0 mm, Filetage : M 23 X 1.5, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 88D
    KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: M3 (E30), Serie 6 (Série 6 E24), Serie 7 (Série 7 E23,Série 7 E32), Serie 3 (Série 3 E30 Touring,Série 3 E36 Berline,Série 3 E30,Série 3 E30 Cabriolet), M5 (E28), Serie 5 (Série 5 E28,Série 5 E34) (Ref : HX 88D) diamètre intérieur : 39.0 mm, longueur : 161.0 mm, Largeur : 151.0 mm, Hauteur : 12.0 mm, Type de joint d'étanchéité : métal composite souple, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 846
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : H 846) diamètre extérieur : 80.0 mm, diamètre intérieur : 39.0 mm, Hauteur : 247.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • FEBI BILSTEIN Filtre hydraulique, boîte automatique FEBI BILSTEIN 35347
    FEBI BILSTEIN Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : 35347) diamètre extérieur : 82.76 mm, diamètre intérieur : 25.98 mm, Poids : 0.25 kg, Épaisseur : 162.51 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WH 1263
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 1263) diamètre extérieur : 70.2 mm,116.0 mm, diamètre intérieur : 63.1 mm, Hauteur : 295.0 mm, Filetage : 1 3/8-12 UNF, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcherleur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WH 945
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 945) diamètre extérieur : 71.0 mm,94.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Hauteur : 152.0 mm, Filetage : 1 3/8-12 UNF, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 165KIT
    KNECHTFILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Compact), Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E39), X3 (E83) (Ref : HX 165KIT) diamètre intérieur : 25.0 mm, longueur : 289.0 mm, Largeur : 182.0 mm, Hauteur : 125.6 mm, Nombre de trous : 22, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dansle circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WD 940/4
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WD 940/4) diamètre extérieur : 93.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm,71.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2.5 bar, Hauteur : 162.0 mm, Filetage : M 24 X 1.5, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles devoiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WD 724/6
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WD 724/6) diamètre extérieur : 71.0 mm,76.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 3.5 bar, Hauteur : 138.0 mm, Filetage : 3/4-16 UNF, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 613 x
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : H 613 x) diamètre extérieur : 59.0 mm, diamètre intérieur : 15.6 mm, Hauteur : 104.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WD 962/9
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WD 962/9) type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm,71.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2.5 bar, Hauteur : 230.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 2522/1 x KIT
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour ROLLS-ROYCE: Silver (Seraph) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E34 Touring,Série 5 E39 Touring,Série 5 E34), Serie 8 (Série 8 E31), Serie 7 (Série 7 E38,Série 7 E32) (Ref : H 2522/1 x KIT) diamètre intérieur : 31.0 mm, longueur : 248.0 mm, Largeur : 200.0 mm, Hauteur : 22.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacezpas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique MANN-FILTER H 199/3 KIT
    MANN-FILTER Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Série 107 (C107 Coupe,R107 Roadster), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 C123 Coupé,W123 T123 Break), Série 116 (W116) (Ref : H 199/3 KIT) diamètre intérieur : 26.0 mm, longueur : 167.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0.2 bar, Largeur : 136.0 mm, Hauteur : 18.5 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non,
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  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 1059/2
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : H 1059/2) diamètre extérieur : 99.0 mm, diamètre intérieur : 59.0 mm, Hauteur : 229.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 1615 x KIT
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: Serie 7 (Série 7 E32,Série 7 E23), Serie 3 (Série 3 E30,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E30 Touring), M5 (E28), Serie 5 (Série 5 E28), Serie 6 (Série 6 E24), M3 (E30) (Ref : H 1615 x KIT) diamètre intérieur : 39.0 mm, longueur : 161.0 mm, Largeur : 151.0 mm, Hauteur : 12.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WD 962/19
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WD 962/19) diamètre extérieur : 93.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm,71.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2.5 bar, Hauteur : 230.0 mm, Filetage : M 24 X 1.5, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER W 1374/4
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : W 1374/4) diamètre extérieur : 111.0 mm,136.0 mm, diamètre intérieur : 100.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0.2 bar, Hauteur : 177.0 mm, Filetage : 1 1/2-16 UN, Type defiltre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WH 980/3
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 980/3) type : vissé, diamètre extérieur : 71.0 mm,94.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Hauteur : 240.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER HD 13 001
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : HD 13 001) diamètre extérieur : 129.0 mm, diamètre intérieur : 85.0 mm, Hauteur : 226.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques fontappel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 187KIT
    KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970,970 Phase 2), Cayenne (92A) & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2) (Ref : HX 187KIT) diamètre intérieur : 32.0 mm, longueur : 252.0 mm, Largeur : 142.0 mm, Hauteur : 76.0 mm, Nombre de trous : 11, Type de joint d'étanchéité : métal composite souple, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf etun nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtrehydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 1914/1 KIT
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe G (-G,-GE,GD-460.3,-GD,G-461,GE-461.2,GE-460.2,G-460.2) (Ref : H 1914/1 KIT) diamètre intérieur : 26.0 mm, longueur : 184.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0.2 bar, Largeur : 164.0 mm, Hauteur : 18.8 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 87D
    KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: Serie 5 (Série 5 E34), Serie 8 (Série 8 E31), Serie 7 (Série 7 E32) (Ref : HX 87D) diamètre intérieur : 40.0 mm, longueur : 161.0 mm, Largeur : 152.0 mm, Hauteur : 30.2 mm, Type de joint d'étanchéité : métal composite souple, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WH 980
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 980) diamètre extérieur : 71.0 mm,94.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Hauteur : 240.0 mm, Filetage : 1 3/8-12 UNF, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dansle circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WD 724/4
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WD 724/4) diamètre extérieur : 71.0 mm,76.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Hauteur : 139.0 mm, Filetage : 3/4-16 UNF, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER HD 623/1
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : HD 623/1) diamètre extérieur : 57.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, Hauteur : 210.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 1615/1 x KIT
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: Serie 7 (Série 7 E32), Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring), M5 (E34), Serie 8 (Série 8 E31) (Ref : H 1615/1 x KIT) diamètre intérieur : 40.0 mm, longueur : 161.0 mm, Largeur : 152.0 mm, Hauteur : 11.7 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 160KIT
    KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Touareg (I Phase 2,I) & PORSCHE: Cayenne (9PA1,9PA) & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1) (Ref : HX 160KIT) diamètre intérieur : 39.0 mm, longueur : 273.0 mm, Largeur : 180.0 mm, Hauteur : 71.0 mm, Nombre de trous : 16, Type de joint d'étanchéité : métal composite souple, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 710/1 x
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : H 710/1 x) diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 34.0 mm, Hauteur : 105.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 199/1
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Série 107 (C107 Coupe,R107 Roadster), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), HENSCHEL (2-t), COUPE (W111), Classe S (W108, W109), Série 116 (W116) (Ref : H 199/1) diamètre intérieur : 26.0 mm, longueur : 167.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 0.2 bar, Largeur : 136.0 mm, Hauteur : 18.5 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, Info complémentaire : avec tuyau de raccordement, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 710/1 n
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : H 710/1 n) diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 34.0 mm, Hauteur : 105.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique KNECHT FILTER HX 158D
    KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245 Phase 2,W245) (Ref : HX 158D) diamètre intérieur : 25.0 mm, longueur : 191.0 mm, Largeur : 154.0 mm, Hauteur : 46.5 mm, Type de joint d'étanchéité : métal composite souple, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WH 945/1
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 945/1) diamètre extérieur : 71.0 mm,94.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Hauteur : 152.0 mm, Filetage : 1 3/8-12 UNF, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Unfiltre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER H 2522 x KIT
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: Serie 7 (Série 7 E38), Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E39), M5 (E39), Serie 8 (Série 8 E31), X5 (E53) & ALPINA: B10 (Touring E39,E39) & JAGUAR: XK (R,8,Phase I) & LAND ROVER: Range Rover (III Phase 2,III,IV) (Ref : H 2522 x KIT) diamètre intérieur : 31.0 mm, longueur : 248.0 mm, Largeur : 200.0 mm, Hauteur : 22.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique MANN-FILTER WH 9002
    MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 9002) diamètre extérieur : 76.0 mm,96.0 mm, diamètre intérieur : 70.0 mm, Hauteur : 127.0 mm, Filetage : 1 3/8-12 UNF, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspensiondans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
  • Chefook Armoire Réfrigérée Professionnelle à Pâtisserie et Pizza Plaques 60x40 +2/+8°C 400 Litres Intérieur en ABS Thermoformé Classe B
    Armoire frigorifique professionnelle. Réfrigerateur pour pâtisserie. Réfrigération Roll-Bond. Dégivrage automatique.
  • Chefook Armoire Réfrigérée Professionnelle Positive +2/+10°C 400 Litres Plaques GN 1/1 - GN 2/1 Intérieur en ABS Thermoformé
    Armoire frigorifique professionnelle. Réfrigération Roll-Bond. Dégivrage automatique.
  • Chefook Armoire Réfrigérée Professionnelle Positive +2/+10°C 600 Litres Plaques GN 1/1 - GN 2/1 Intérieur en ABS Thermoformé
    Armoire frigorifique professionnelle. Réfrigération Roll-Bond. Dégivrage automatique.
  • Chefook Armoire Réfrigérée Inox Professionnelle Positive +2/+10°C 600 Litres Plaques GN 1/1 - GN 2/1 Intérieur en ABS Thermoformé
    Armoire frigorifique professionnelle. Réfrigération Roll-Bond. Dégivrage automatique.
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Multicolore 120x170 cm
    Apportez votre style d'intérieur à l'extérieur avec le tapis LARIN. Composé à 100% de polypropylène, ce design est résistant aux intempéries et très durable, parfait pour la vie en plein air ou les cuisines et les zones à fort passage.Cette gamme est facile à nettoyer, à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage. Le tapis Larin est le choix idéal pour ajouter un style estival mais sophistiqué à la fois à l'intérieur et à l'extérieur.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmFabriqué en BelgiqueTailles disponibles: 60x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cm - 200x290 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Beige 80x150 cm
    100% polypropylène, le tapis Bloco est résistant aux intempéries et à l'usure, parfait pour les zones à fort passage ou en extérieur. Facile à nettoyer avec un simple tuyau d'arrosage. Sa mince épaisseur facilitera la pose sous vos meubles ou sous les ensembles mobiliers en plein air.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmTailles disponibles:80x150 cm - 66x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Beige 120x170 cm
    100% polypropylène, le tapis Bloco est résistant aux intempéries et à l'usure, parfait pour les zones à fort passage ou en extérieur. Facile à nettoyer avec un simple tuyau d'arrosage. Sa mince épaisseur facilitera la pose sous vos meubles ou sous les ensembles mobiliers en plein air.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmTailles disponibles:80x150 cm - 66x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Multicolore 60x230 cm
    Apportez votre style d'intérieur à l'extérieur avec le tapis LARIN. Composé à 100% de polypropylène, ce design est résistant aux intempéries et très durable, parfait pour la vie en plein air ou les cuisines et les zones à fort passage.Cette gamme est facile à nettoyer, à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage. Le tapis Larin est le choix idéal pour ajouter un style estival mais sophistiqué à la fois à l'intérieur et à l'extérieur.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmFabriqué en BelgiqueTailles disponibles: 60x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cm - 200x290 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Gris foncé 60x230 cm
    Apportez votre style d'intérieur à l'extérieur avec le tapis TILO. Composé à 100% de polypropylène, ce design est résistant aux intempéries et très durable, parfait pour la vie en plein air ou les cuisines et les zones à fort passage.Cette gamme est facile à nettoyer, à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage. Le tapis Tilo est le choix idéal pour ajouter un style estival mais sophistiqué à la fois à l'intérieur et à l'extérieur.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmTailles disponibles:80x150 cm - 66x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Gris foncé 160x230 cm
    Apportez votre style d'intérieur à l'extérieur avec le tapis TILO. Composé à 100% de polypropylène, ce design est résistant aux intempéries et très durable, parfait pour la vie en plein air ou les cuisines et les zones à fort passage.Cette gamme est facile à nettoyer, à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage. Le tapis Tilo est le choix idéal pour ajouter un style estival mais sophistiqué à la fois à l'intérieur et à l'extérieur.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmTailles disponibles:80x150 cm - 66x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Gris foncé 200x290 cm
    Apportez votre style d'intérieur à l'extérieur avec le tapis TILO. Composé à 100% de polypropylène, ce design est résistant aux intempéries et très durable, parfait pour la vie en plein air ou les cuisines et les zones à fort passage.Cette gamme est facile à nettoyer, à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage. Le tapis Tilo est le choix idéal pour ajouter un style estival mais sophistiqué à la fois à l'intérieur et à l'extérieur.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmTailles disponibles:80x150 cm - 66x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Beige 160x230 cm
    100% polypropylène, le tapis Bloco est résistant aux intempéries et à l'usure, parfait pour les zones à fort passage ou en extérieur. Facile à nettoyer avec un simple tuyau d'arrosage. Sa mince épaisseur facilitera la pose sous vos meubles ou sous les ensembles mobiliers en plein air.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmTailles disponibles:80x150 cm - 66x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Gris foncé 120x170 cm
    Apportez votre style d'intérieur à l'extérieur avec le tapis TILO. Composé à 100% de polypropylène, ce design est résistant aux intempéries et très durable, parfait pour la vie en plein air ou les cuisines et les zones à fort passage.Cette gamme est facile à nettoyer, à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage. Le tapis Tilo est le choix idéal pour ajouter un style estival mais sophistiqué à la fois à l'intérieur et à l'extérieur.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmTailles disponibles:80x150 cm - 66x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Beige 60x230 cm
    100% polypropylène, le tapis Bloco est résistant aux intempéries et à l'usure, parfait pour les zones à fort passage ou en extérieur. Facile à nettoyer avec un simple tuyau d'arrosage. Sa mince épaisseur facilitera la pose sous vos meubles ou sous les ensembles mobiliers en plein air.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmTailles disponibles:80x150 cm - 66x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • Novatrend Tapis intérieur extérieur en Polypropylène Multicolore 160x230 cm
    Apportez votre style d'intérieur à l'extérieur avec le tapis LARIN. Composé à 100% de polypropylène, ce design est résistant aux intempéries et très durable, parfait pour la vie en plein air ou les cuisines et les zones à fort passage.Cette gamme est facile à nettoyer, à l'aide d'un simple tuyau d'arrosage. Le tapis Larin est le choix idéal pour ajouter un style estival mais sophistiqué à la fois à l'intérieur et à l'extérieur.100% PolypropylèneEpaisseur: 4 mmFabriqué en BelgiqueTailles disponibles: 60x230 cm - 120x170 cm - 160x230 cm - 200x290 cmLivré roulé à votre domicile sous film protecteur.Conseils d'entretienNous vous recommandons d'aspirer délicatement ce tapis, environ 1 fois par semaine. 
  • PUMPED for Boys Pompe à Pénis Automatique Extreme Power Auto Pump - Couleur : Noir
    Le Développeur de Pénis Automatique Extreme Power Auto Pump de PUMPED est une pompe deluxe qui vous donnera des résultats incroyables !   Elle se place autour de votre sexe et vous aide à avoir une érection plus puissante par aspiration. En effet, l'aspiration à l'intérieur du cylindre entraîne un afflux sanguin plus important dans le pénis. Après avoir atteint la taille voulue, votre verge est temporairement plus grosse et votre érection plus impressionnante !   Voyez votre pénis grossir à vue d'œil avec cette pompe à pénis transparente et graduée. Appuyez simplement sur le bouton marche de la télécommande afin de créer très facilement un vide d'air autour du pénis qui le fera grossir à la fois en longueur et en largeur. Vous y gagnerez un effet visuel saississant et des rapports encore plus satisfaisants !   Un bouton d'arrêt rapide permet de relâcher toute la pression quand vous souhaitez mettre fin à la session. Un cockring en silicone est inclus pour aider à maintenir l’érection encore plus longtemps !   Le Développeur de Pénis Automatique Extreme Power Auto Pump est rechargeable (câble inclus) et offre une autonomie de 8h ! Temps de charge complète : 6h.   Dimensions : Longueur du cylindre : 24 cm Longueur insérable : 22 cm Largeur du cylindre : 6,2 cm   Pour une utilisation optimale de votre sextoy, espaceplaisir vous recommande d'utiliser un lubrifiant à base d'eau. Veillez à bien nettoyer votre sextoy avant et après chaque utilisation.
  • PUMPED for Boys Pompe à Pénis Automatique Extreme Power Auto Pump - Couleur : Transparent
    Le Développeur de Pénis Automatique Extreme Power Auto Pump de PUMPED est une pompe deluxe qui vous donnera des résultats incroyables !   Elle se place autour de votre sexe et vous aide à avoir une érection plus puissante par aspiration. En effet, l'aspiration à l'intérieur du cylindre entraîne un afflux sanguin plus important dans le pénis. Après avoir atteint la taille voulue, votre verge est temporairement plus grosse et votre érection plus impressionnante !   Voyez votre pénis grossir à vue d'œil avec cette pompe à pénis transparente et graduée. Appuyez simplement sur le bouton marche de la télécommande afin de créer très facilement un vide d'air autour du pénis qui le fera grossir à la fois en longueur et en largeur. Vous y gagnerez un effet visuel saississant et des rapports encore plus satisfaisants !   Un bouton d'arrêt rapide permet de relâcher toute la pression quand vous souhaitez mettre fin à la session. Un cockring en silicone est inclus pour aider à maintenir l’érection encore plus longtemps !   Le Développeur de Pénis Automatique Extreme Power Auto Pump est rechargeable (câble inclus) et offre une autonomie de 8h ! Temps de charge complète : 6h.   Dimensions : Longueur du cylindre : 24 cm Longueur insérable : 22 cm Largeur du cylindre : 6,2 cm   Pour une utilisation optimale de votre sextoy, espaceplaisir vous recommande d'utiliser un lubrifiant à base d'eau. Veillez à bien nettoyer votre sextoy avant et après chaque utilisation.
  • PUMPED for Boys Pompe à Pénis Automatique Premium Pump
    Le Développeur de Pénis Automatique Premium Pump de PUMPED est une pompe deluxe qui vous donnera des résultats incroyables !   Elle se place autour de votre sexe et vous aide à avoir une érection plus puissante par aspiration. En effet, l'aspiration à l'intérieur du cylindre entraîne un afflux sanguin plus important dans le pénis. Après avoir atteint la taille voulue, votre verge est temporairement plus grosse et votre érection plus impressionnante !   Voyez votre pénis grossir à vue d'œil avec cette pompe à pénis transparente et graduée. Elle propose 6 différents modes d’entrainement facilement identifiables grâce à au panneau à LED sur la partie supérieure.   Un bouton d'arrêt rapide permet de relâcher toute la pression quand vous souhaitez mettre fin à la session. Un cockring en silicone est inclus pour aider à maintenir l’érection encore plus longtemps !   Le Développeur de Pénis Automatique Premium Pump est rechargeable (câble inclus) et offre une autonomie de 3h30 ! Temps de charge complète : 4h.   Dimensions : Longueur : 29 cm Diamètre : 7 cm   Pour une utilisation optimale de votre sextoy, espaceplaisir vous recommande d'utiliser un lubrifiant à base d'eau. Veillez à bien nettoyer votre sextoy avant et après chaque utilisation.  
  • CalExotics Pompe à Pénis Automatique Smart Pump
    Le Développeur de Pénis Automatique Optimum Series Smart Pump de CalExotics est une pompe avec une qualité de succion supérieure, simplement en appuyant sur un bouton !   Ce sextoy se place autour de votre sexe et vous aide à avoir une érection plus puissante par aspiration. En effet, l'aspiration à l'intérieur du cylindre entraîne un afflux sanguin plus important dans le pénis. Après avoir atteint la taille voulue, votre verge est temporairement plus grosse et votre érection plus impressionnante !   Les développeurs de pénis sont le moyen le plus rapide pour augmenter la taille de votre sexe et ainsi améliorer vos rapports sexuels. Il suffit de pomper pour offrir le meilleur de vous même à votre partenaire !   Le Développeur de Pénis Automatique Smart Pump propose 3 modes d'exercice pour améliorer votre endurance et être plus performant que jamais ! Entraînez-vous régulièrement pour observer des résultats durables sur la longévité de votre érection !   Mode débutant : Aspire pendant 4 secondes puis relâche lentement la pression - Dure 10 min. Mode intermédiaire : Aspire pendant 5 secondes puis maintient la pression pendant 1 minute - Dure 10 min. Mode avancé : Aspire pendant 8 secondes puis maintient la pression pendant 4 minutes - Dure 12 min.   Utilisez également le mode de succion constante et voyez votre pénis grossir à vue d'oeil avec cette pompe à pénis transparente. Son manchon ultra épais et texturé fait l'effet d'un masturbateur en épousant parfaitement la forme de votre sexe, vous donnant des sensations incroyables !   Un bouton d'arrêt rapide permet de relâcher toute la pression quand vous souhaitez mettre fin à la session. Retirez le manchon du cylindre pour l'entretien ou utilisez le seul hors de l'appareil !   Le Développeur de Pénis Automatique Smart Pump est rechargeable (cable inclus) et offre une autonomie de 12h ! Temps de charge complète : 1h30.   Dimensions : 20,25 cm x 6,25 cm (cylindre) 13,25 cm x 7,5 cm (manchon)   Matériaux : PS (cylindre), ABS (controller), TPR (manchon)   Pour une utilisation optimale de votre sextoy, espaceplaisir vous recommande d'utiliser un lubrifiant à base d'eau. Veillez à bien nettoyer votre sextoy avant et après chaque utilisation.
  • Dorcel Masturbateur Automatique Thrust Blow
    Je suis le Masturbateur Automatique Thrust Blow de la marque mondialement connue Dorcel. Je vous ferai franchir un nouveau palier en matière de plaisir solitaire !   Ma gaine douce dispose d'une entrée réaliste et d'un intérieur texturé. Vous aurez le plaisir de découvrir les formes d'un vagin moulé directement à mon entrée. Je suis étroit tout en étant suffisamment extensible. Que votre outil soit de taille imposante ou non, tout passe, aucune casse à prévoir. De quoi vous rapprocher de pénétrations réalistes et douces ! J'envelopperai votre pénis vous emportant directement à des va-et-vient terriblement agréables. De plus, mon cylindre transparent vous donnera la magnifique vision de votre pénis en train de grandir, grandir, grandir...   Je dispose de fonctionnalités pouvant rendre vos masturbations plus vraies que nature. Une entrée casque, chose rare sur d'autres masturbateurs, rend l'écoute de doux gémissements possible en toute discrétion. L'interaction auditive va vous transporter chaque soir partout où vous le souhaitez, un canapé, votre lit, votre fauteuil préféré... il suffit de fermer les yeux.   Ne vous laissez pas accaparer inutilement. Installez ma ventouse directement sur ma base. Ainsi vous avez les mains libres pour chercher votre prochaine source d'excitation visuelle. Vous préfèrez m'utiliser manuellement Aucun problème, dévissez ma ventouse située sur ma base. Prenez-moi alors en main comme un masturbateur traditionnel. C'est vous qui décidez !   Je dispose de 7 modes de va-et-vient automatiques. Adaptez-vous à la production Dorcel s'animant joyeusement devant vos yeux emplis d'excitation. Pourquoi ne pas vous caler sur le rythme du ou des acteurs présents, arriverez-vous à tenir la cadence   Lorsque votre jouissante session prend fin, vous serez agréablement surpris par la facilité déconcertante du nettoyage. Pour cela, ma partie transparente se dévisse, laissant un accès à la gaine à retirer doucement. Passez-la sans aucun problème sous l'eau, du savon traditionnel ou avec un nettoyant pour sextoy.   Je suis fabriqué en plastique ABS (cylindre) et TPE (manchon). Je suis rechargeable avec le câble USB fourni. Vous trouverez également à mes côtés une paire d'écouteurs.   Dimensions : Longueur du cylindre avec la ventouse : 39 cm Longueur du cylindre : 30 cm Largeur du cylindre : 9 cm Longueur du manchon : 15 cm Pour que votre plaisir soit complet, espaceplaisir vous recommande d'utiliser un lubrifiant à base d'eau. Il est important de nettoyer votre sextoy avant et après chaque utilisation.
  • ELLEN Plinthe automatique 93 cm matic 2 ELLEN - ELLEN - 1807154
    Bas de porte automatique en aluminium naturel, tout comme son mécanisme intérieur. - Le poussoir règle l'importance de la descente du joint par simple vissage et intègre un système automatique d'adaptation aux ''faux niveaux''. - Utilisation : pour tout type de portes, à fleur ou à recouvrement. - Convient pour les sols : moquette, parquet, carrelage, sol plastique. - Variation maximale de réglage : 10 mm. - Pose : en applique intérieure, extérieure ou à encastrer. - Entaille : 10,5 mm. - Fixation par vis fournies.
  • Silumen Lampe De Chevet Led Design 8w Rgbw Dimmable
    - Lampe de Chevet Moderne & Design RGBW - 7 Couleurs disponibles (blanc - rouge - bleu - vert - violet ... ) - 6 modes de lumière différents (modes automatiques) - 4 niveaux d'intensité lumineuse (25% - 50% - 75% - 100%) - Lampe télécommandable jusqu'à 10m de distance Unsere neue moderne 8W RGBW Nachttischlampe Schau dir das an moderne Nachttischlampe mit wechselnder Farbe und Intensität. Mit der Fernbedienung geliefert, kann es auf Ihrem Beistelltisch oder Nachttisch platziert werden, um von einer Beleuchtung zu profitieren, die an Ihre Bedürfnisse angepasst ist. Mit seinem exzellenten Rendering schafft es die gewünschte Atmosphäre nach Ihren Wünschen. Bis zu 42 Lichteffekte verfügbar Entscheiden Sie sich für High-End-Beleuchtung, indem Sie die verschiedenen möglichen Lichteffekte nutzen. Sie haben 6 verfügbare Effekte und 7 verschiedene Farben, was eine Kombination von insgesamt 42 Effekten ermöglicht. Diese moderne Lampe ist besonders in Hotels sehr beliebt. Variieren Sie die Intensität Ihrer Nachttischlampe Sie haben die Wahl zwischen 4 Lichtintensitäten für jede Farbe (25% - 50% - 75% und 100%). Dies dimmbare Nachttischlampe kann somit in vielen Situationen verwendet werden (Make-up, Lesen, Stimmungslicht ...) und kann vollständig an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.
  • METREL Testeur METREL MI 3155 EurotestXD
    * Le testeur METREL MI 3155 EurotestXD, fleuron des testeurs industriels * Utilisation intuitive via un écran tactile en couleur * Séquences AUTO librement programmables pour des tests visuels et fonctionnels * Contrôles automatiques prédéfinis * Fonctionne selon les normes de test courantes * Chargeur intégré avec piles rechargeables * Communication Bluetooth avec votre ordinateur, tablette ou smartphone * Licence de logiciel Metrel ES Manager PRO pour PC
  • PHILIPS Humidif. PHILIPS HU4813/10
    Pouvant fonctionner efficacement dans une pièce de plusieurs dizaines de mètres carrés, l'humidificateur PHILIPS HU4813/10 diminue de presque 100% le rejet de bactéries, comparé à d'autres modèles. Pratique et facile à utiliser, cet appareil vous propose des réglages automatiques dont vous aurez bientôt bien du mal à vous passer. Mieux respirer chez vous L'humidificateur PHILIPS HU4813/10 utilise un processus d'évaporation naturelle offrant des performances optimales pour vous apporter une atmosphère plus agréable dans vos pièces. Pouvant être employé dans de larges espaces de 44m2 au maximum, cet appareil rejette un air humide et plus doux à respirer. Quand l'eau s'évapore, elle devient si fine qu'elle n'est plus capable de transporter des bactéries dans l'air. Ce modèle utilise ce processus et intègre la technologie NanoCloud, qui diminue de 99 % le rejet des bactéries. Comparé à un humidificateur à ultrasons, il est alors bien plus efficace. Un appareil pratique et facile à utiliser Avec son réservoir facile à remplir, l'humidificateur PHILIPS HU4813/10 ne manquera pas de vous séduire. Il suffit d'apporter le récipient directement au robinet et de verser de l'eau jusqu'à atteindre l'indicateur "max". Quand il est vide, l'appareil s'éteint automatiquement et vous signale qu'il est temps de le remplir à nouveau. Grâce à ses réglages d'humidification automatiques, ce modèle vous permet de maintenir un taux d'humidité constant. Vous avez le choix parmi plusieurs niveaux : 40%, 50% ou 60%, en fonction de vos envies. Un capteur d'humidité s'occupe ensuite de garder ce paramètre et fait fonctionner l'appareil au besoin.
  • Ideal Lux TOLOMEO SP1 D40 - Applique - Blanc - Ideal Lux
    Diffuseur en verre superposé, décoré à la main, disponible en blanc ou en gris. Diamètre: Ø 400 mm. Base de fixation de la lampe centrale en métal chromé. Les fils en acier sont réglables en utilisant un dispositif automatique.
  • Unilux Lampe de bureau Led Sunlight
    Une lampe intelligente respecteuse de votre rythme biologique. Led intégré 6,5 W (durée de vie 50 000 h).<br/>Interrupteur sur le câble.<br/>Matière : acier<br/>Câble d'alimentation 1,9 m.<br/><br/>2 modes : <br/>Automatique - ajuste la lumière (en température et en intensité) au moment de la journée<br/>Manuel - permet d'ajuster la luminosité à votre activité. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • VTECH Veilleuse VTECH Ourson dodo nuit etoilee
    Pour aider votre enfant à s'endormir, Vtech propose son Ourson Dodo Nuit Etoilée. Avec plusieurs histoires, mélodies, sa projection étoilée avec des variations de couleurs et son capteur sonore automatique, cette veilleuse apaisera votre bébé et l'accompagnera au pays des songes. Plongez bébé dans un sommeil paisible Sous la forme d'un mignon ourson, la veilleuse Ourson Dodo Nuit Etoilée de Vtech est un compagnon pour des bébés de 0 à 6 ans. Grâce à son projecteur d'étoiles lumineuses au plafond avec des variations de couleurs, il apaisera bébé et l'aidera à s'endormir plus facilement. Le projecteur peut être désactivé pour profiter uniquement des fonctionnalités sonores. L'Ourson Dodo Nuit Etoilée comprend 7 histoires, 12 sons de la nature, 60 mélodies et 3 berceuses pour que votre bébé ait des stimulations auditives pour un endormissement paisible. Une minuterie de 15, 30 et 45 minutes est disponible. De même, le volume sonore est ajustable. Plusieurs modes d'écoute pour une veilleuse automatique Pour adapter l'Ourson Dodo Nuit Etoilée aux habitudes de bébé, choisissez parmi les quatre modes d'écoute : histoires, berceuses et mélodies, sons de la nature, sons de la nature et berceuses. Bénéficiant d' un capteur sonore, l'Ourson Dodo Nuit Etoilée peut automatiquement se déclencher en captant les pleurs de bébé. Plus besoin de se déplacer pour relancer la veilleuse en pleine nuit.
  • Chicco Cube veilleuse Arc en ciel BLEU Chicco
    Le cube projecteur/veilleuse offre plus de 90 combinaisons de projections lumineuses avec 3 motifs de projection au choix et 7 couleurs avec une option de diffusion automatique.Pratique, vous pouvez choisir de projeter au plafond ou sur les murs.
  • dBb Remond Veilleuse Bluetooth ourson BLANC dBb Remond
    Les + produit La fonction Bluetooth permet la diffusion de musique, d'une histoire, de votre voix et de faire parler l'ourson via les applications de vos appareils connectés. Le bouton SET pour un arrêt automatique au bout de 30 min est idéal au couché pour ne pas réveiller bébé une fois endormi. La fonction tactile permet de changer le mode d'éclairage en tapotant simplement sur l'ourson. Portée du bluetooth : 20 mètres. Autonomie de 3h à 7h selon l'utilisation Bluetooth. La veilleuse Leds ne chauffe pas. Dimensions : 15 x 11,8 x 10 cm cm Composition : silicone
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